500平台 - - (中国)百度百科
500平台2024-02-23

【科学的温度】如何撬开震后灾害的“盲盒” ?******

  中新网成都1月17日电 (记者 贺劭清)滑坡预警预测是公认 的世界性难题 。“5·12”汶川特大地震后 的十余年间,中国地质科研工作者如何从无到有 ,建立地震诱发滑坡预测模型 ?如何撬开震后灾害的“盲盒” ?中国地灾防治如何走到世界前列 ?

  围绕上述问题,2022年“科学探索奖”获得者、成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室副主任范宣梅接受中新网专访 ,对此进行解读。

范宣梅接受中新网记者专访。 唐启浩 摄

  有哪些因素可能诱发震后地质灾害 ?

  范宣梅介绍 ,余震与降雨是诱发震后地质灾害的主要因素。强震刚发生完 ,震区容易发生较强余震 。在余震影响下,一些在主震中震松 、震裂的山体和已经发生滑坡的地方可能还会发生二次滑坡 。同样,震后强降雨,也容易导致震区发生二次滑坡或泥石流灾害 。

  为了预测这些可能发生 的地质灾害,成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室建立了空天地一体化 的“三查”体系 。

  “我们除了大范围搜集卫星遥感数据,还会在雨季前后 ,对一些重点区域加强监测。”范宣梅表示,如果“9·5”泸定地震震区在2023年发生强降雨,那么磨西沟 、湾东河 、海螺沟等区域将有较大概率发生泥石流灾害 。成理地灾国重实验室团队正准备在几条重点流域布设监测仪器,观测降雨量、沟道里的泥位 、水位以及坡体上地震诱发滑坡堆积体的稳定性 。

工作中的范宣梅。 受访者供图工作中 的范宣梅。 受访者供图

  为什么要建立地震诱发滑坡预测模型 ?

  汶川特大地震发生后的十余年间 ,范宣梅团队前往“4·14”玉树地震 、“4·20”芦山地震 、“8·3”鲁甸地震和“8·8”九寨沟地震等地震救援第一线 ,搜集宝贵的影像和数据 ,并基于全球50余次地震诱发 的40多万条灾害数据,结合最新 的人工智能算法 ,建立了地震诱发滑坡近实时预测模型 。

  “汶川特大地震发生后 ,主要救援力量第一时间前往了汶川 ,而不 是当时受灾最严重的映秀 、北川 。这是因为当时我们没有及时、全面 的卫星数据去在震后第一时间获取灾情灾损信息 。”范宣梅指出 ,地震诱发滑坡预测模型最大的用途 ,就 是填补震后72小时救援黄金时间 的信息空白,给震后应急救援提供第一手的支撑和决策信息。

地震诱发滑坡智能预测模型 。 受访者供图地震诱发滑坡智能预测模型。 受访者供图

  范宣梅介绍,卫星不会固定在某一个位置拍摄地球某一个固定点位,而是不断围绕地球旋转 。如果泸定地震发生时,有一颗卫星恰好正在震区上方 ,那么这颗卫星可能拍下受灾情况 。如果不凑巧 的话,那么就需要等这颗卫星下一次再转到泸定地震上方,才能拍到震区受灾影像 。甚至有时候 ,一张好 的卫星影像拿到时 ,距地震发生时已经过去了一个月 。

  “如果完全依赖卫星数据去评估震后灾情,大概率会错过最佳救援时间。”范宣梅表示,地震诱发滑坡预测模型可以基于大数据与人工智能,根据本次地震信息 ,快速判断哪些地方地质灾害最为集中,哪些地方房屋道路受损最严重 ,让救援力量第一时间前往最需要救援 的位置 。

工作中的范宣梅。 受访者供图工作中的范宣梅。 受访者供图

  中国科研人员如何撬开震后灾害的“盲盒”?

  范宣梅介绍,汶川特大地震发生后,中国科研人员将卫星技术 、人工智能、大数据等技术与防灾减灾相结合,最终撬开震后灾害的“盲盒”。

  范宣梅透露,成理地灾国重实验室目前正进行地震灾害链相关的科研攻坚。如果震后滑坡和泥石流形成的堰塞湖-溃决洪水,可能影响到下游上百甚至上千公里的范围。目前科研人员正研究如何更好预测灾害链的发生 ,避免因灾害链可能造成 的大规模人员伤亡。

  范宣梅表示,近年来无论是中国科研人员在地灾领域的经验还是科研成果,在国际上都处于领先地位 。在未来应把防灾减灾领域的中国知识、中国智慧输送到国外,以帮助更多人。(完)

500平台

油价迎2023年首跌 春节前后驾车出行将更便宜******

  中新网1月17日电(中新财经 葛成) 据国家发改委通知 ,1月17日24时起,每吨汽油下调205元 ,每吨柴油下调195元。

  本轮 是国内油价2023年第二次调价,调价后 ,成品油年内呈现“一涨一跌”格局 。两次调价涨跌抵消后 ,汽、柴油累计每吨均上调45元,基本回归至2022年底水平 。

资料图:加油站 。 中新财经 葛成 摄

  由于本次调价临近春节 ,车主春节前后驾车返乡、走亲访友的路费将进一步降低。

  机构测算 ,此次调价折合92号汽油每升下调0.16元 ,95号汽油每升下调0.17元,0号柴油每升下调0.17元 。

  以油箱容量50L的普通私家车为例 ,这次调价后 ,车主加满一箱油将少花8元左右 。柴油方面,油箱容量为160L的大货车,加满一箱油将少支出约27.2元 。

  隆众资讯分析师刘文杰认为 ,本轮计价周期内,国际油价偏弱震荡。虽然美国通胀压力持续缓和,美联储加息力度或进一步放缓,亚洲局部需求亦正在稳步恢复,但伊朗原油出口量在去年最后两个月创2019年以来新高,北半球相对温暖的气温也减少了燃料取暖需求 ,短线供应较为充裕。

  “整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移 ,所对应 的原油综合变化率负向区间运行 ,开启本轮零售价下调窗口 。”

  下一轮国内成品油调价窗口将在2月3日24时开启。

  “预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦分析称,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上涨 的趋势。目前来看,美国通胀压力持续放缓 ,美联储加息力度降至25个基点 是大概率事件 ,叠加中国及亚洲需求持续复苏 ,需求前景有所改善。

  “下轮计价周期来看,国际油价短期内走势偏强运行。上调预期方向将继续支撑市场 ,消息面支撑仍存。”金联创成品油分析师马建彩亦持相同观点。(完)

  搜索

复制

                                                • 中国网客户端

                                                  国家重点新闻网站,9语种权威发布

                                                  500平台地图